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商品説明
【最新機能を搭載したハイコストパフォーマンスロッド!】
レジン量を減らしてより多くのカーボン繊維を密入し、軽さとパワーを両立させた高密度HVFカーボンを採用。
これにより、しっかりと曲げこんで力強く粘るブランクスを実現しました。
トップ(♯2番固定までに)にFUJI製軽量カーボン強化樹脂フレームIMガイドを搭載することで、
軽快な操作性を得たと同時に、IMガイド形状によりライントラブルを軽減(遠投を除く)。
魚を掛けてからはX45のパワーで短時間で浮かせることが可能です。
【製品特徴】
・キャスト時のブレやネジレを防ぐ「X45」搭載
・しなやかなメガトップが食い込みをサポート
・パワーと粘りを兼ね備えたHVFブランクス仕様
・FUJI製軽量カーボン強化樹脂フレームIMガイドを採用し、軽快な操作性を実現
【アイテム特徴】
■スタンダードタイプ
穂先にメガトップを使用し、食いの渋い状況でも魚に違和感無くエサを食わすことができます。
また、幅広いラインナップで、狙いの対象魚にチャレンジ。
■マルチタイプ
80cmマルチレングスの構造でコンパクトな持ち運びを可能にした利便性と、
釣り場に合わせて2通りの長さで使用できる汎用性の高さを兼ね備えます。
チューブラー穂先を使用し、あわせをしっかり入れたい時や、やや重めの仕掛けでも抜群の操作性を発揮します。
■HRタイプ(※♯2番固定ガイド部は、チタンフレームとカーボン強化樹脂のハイブリッドガイド仕様)
本流筋を攻める上で適度な張りと手感度に優れたチューブラー穂先を使用し、沖で食わせた際もしっかりとあわせが効きます。
また、スクリュータイプのリールシートにより、大型のリールもガタつき無くしっかりと固定することができます。
■遠投タイプ
反発力を高めたブランクスとX45の相乗効果で、仕掛けを狙ったポイントへキャストすることが可能です。
ガイドは衝撃に強いOリングを採用し、ハードな使用にも対応します。
スクリュータイプのリールシートにより、大型のリールもガタつき無くしっかりと固定することができます。
イサキやマダイはもちろん、不意の大型青物がかかっても安心の粘強設計。
【DAIWA TECHNOLOGY】
■MEGATOP[メガトップ]
メガトップは、繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せる。
更に通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。
これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能。
カーボン素材特有の手に響く感度はもとより、穂先に表れる視覚的感度も大幅に向上。
■X45
ネジレ防止は「45°」が最適。
パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造(竿先に対して0°、90°)に、DAIWA独自のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことで、
ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
■HVF[エイチブイエフ]
ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、
カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂(レジン)量に着目。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた
「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっている。
■新軽量カーボン樹脂ガイド搭載(C/TC-IMSG)
エアエボリューションで採用されているFUJI製軽量カーボン強化樹脂フレームIMガイドを搭載。
これにより穂先の収束が早くなり、操作性が向上。
[磯竿 フカセ釣り X45 メガトップ]
【スペック】
・品名:1.75-53・Y
・標準全長 (m):5.30
・継数 (本):5
・仕舞 (cm):116
・標準自重 (g):195
・先径 (mm):0.8
・元経 (mm):20.9
・錘負荷 (号):1.5-5
・適合ハリス (号):1.7-4
・カーボン含有率 (%):97