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Newmen R38 Advanced Carbonの出品です。ブレーキタイプ : Disc対応タイヤ : クリンチャー、チューブレス参考定価 : 20重量 : 1470gリム : 38mmハイト、内幅19mm、フルカーボンスポーク : Sapim Laserアクスル : 12mm, 100/142mmフリーハブボディ : SRAM XDRNewmen Componentsは日本国内ではあまり有名ではありませんが、ドイツを拠点とするロード・MTBパーツメーカーとしてUCIワールドチームのIntermarche-Circus -Wanty に長年ホイールの供給を行っている実力派ブランドです。R38はミドルハイトのバランスの取れたホイールで、軽量ながら空力にも優れているため、平坦からヒルクライムまでこなすことができます。スポークはスチールのためトルクをかけた際の反応性はカーボンスポークに劣りますが、剛性の高いリムとの相性が良く、カーボンスポークのホイールと比較して脚へのダメージが少なく、レースやロングライドでは後半に余裕が残せる印象がありました。スプリントやアタックをかけるような走り方よりは、ペースで淡々と走るタイプの方に向いていると思います。練習を中心に2シーズン使用しましたが、定期的にメンテナンスしていたため状態としては綺麗だと思います。一部ロゴに傷がありましたので写真を載せています。使用に伴う細かな傷はありますのでご理解ください。ホイールバランス用のウェイトは貼付したまま送付いたしますが、不要な場合はコメントにて連絡頂ければ綺麗に除去いたします。以下検索用ロードバイク、カーボンホイール、スラム、タイヤ外径···700c素材···カーボン
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Newmen R38 Advanced Carbonの出品です。
ブレーキタイプ : Disc
対応タイヤ : クリンチャー、チューブレス
参考定価 : 20
重量 : 1470g
リム : 38mmハイト、内幅19mm、フルカーボン
スポーク : Sapim Laser
アクスル : 12mm, 100/142mm
フリーハブボディ : SRAM XDR
Newmen Componentsは日本国内ではあまり有名ではありませんが、ドイツを拠点とするロード・MTBパーツメーカーとしてUCIワールドチームのIntermarche-Circus -Wanty に長年ホイールの供給を行っている実力派ブランドです。
R38はミドルハイトのバランスの取れたホイールで、軽量ながら空力にも優れているため、平坦からヒルクライムまでこなすことができます。
スポークはスチールのためトルクをかけた際の反応性はカーボンスポークに劣りますが、剛性の高いリムとの相性が良く、カーボンスポークのホイールと比較して脚へのダメージが少なく、レースやロングライドでは後半に余裕が残せる印象がありました。
スプリントやアタックをかけるような走り方よりは、ペースで淡々と走るタイプの方に向いていると思います。
練習を中心に2シーズン使用しましたが、定期的にメンテナンスしていたため状態としては綺麗だと思います。
一部ロゴに傷がありましたので写真を載せています。
使用に伴う細かな傷はありますのでご理解ください。
ホイールバランス用のウェイトは貼付したまま送付いたしますが、不要な場合はコメントにて連絡頂ければ綺麗に除去いたします。
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タイヤ外径···700c
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