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閲覧ありがとうございます。去年11月6日に後輪のタイヤとチューブを新品に交換したばかりです。そして只今、前輪のタイヤとチューブを新しく交換する為に専門店に在庫待ちの状態です。ルアーフィッシングに休日は費やしてる関係で気が向いた時に近くの河川敷をサイクリングしたり近くのスーパーに買い物に行く程度しか利用してません。2016年モデルの為にそれなりに日焼け等はありますが保存状態は屋根付きドア付き倉庫保管になります。ところどころ消耗品等は都度交換や改良しています( > > )作業はプロの競輪選手に施工して頂きましたので確かな信頼があります。半年前に新品の錆びに強いタイプのチェーンに交換してます。ペダルのみ取り外してますが必要な方いかがでしょうか!!現状のままのお渡しになります。お勧めポイントとしては、錆びにくい高価なチェーンに交換しています。また、スボーツタイプの弾力性の強い高価なサドルに変更してる為に長時間走行しても純正品と比較してお尻への負担が大幅に軽減しています。遠方への発送は前輪とサドルのみ取り外し梱包して発送する為に簡単な組み立てが必要になりますが専門的な知識は不要です。倉庫にて保管し定期的なメンテナンスを行い大事に愛用してた為に使用に伴う錆や傷は若干あるものの特に不具合無くギヤの変換も絶好調!で一発でギアの変速が可能で心地よくストレスフリーにて快適に走ります!とはいえ新品ではなく中古品です。細い事が気になる方や神経質な方はトラブルの元ですのでご遠慮ください。モデル ジャイアント エスケープサイズ S(身重160cm〜175cm) 色 ホワイト年式 2016年製造モデルギア・変速段数 24段特記事項 半年前にチェーン新品★交換済み ※ハンドル固定ネジ蓋を2023年エスケープRX新品に変更(画像12枚目)
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閲覧ありがとうございます。
去年11月6日に後輪のタイヤとチューブを新品に交換したばかりです。
そして只今、前輪のタイヤとチューブを新しく交換する為に専門店に在庫待ちの状態です。
ルアーフィッシングに休日は費やしてる関係で気が向いた時に近くの河川敷をサイクリングしたり近くのスーパーに買い物に行く程度しか利用してません。
2016年モデルの為にそれなりに日焼け等はありますが保存状態は屋根付きドア付き倉庫保管になります。
ところどころ消耗品等は都度交換や改良しています( > > )
作業はプロの競輪選手に施工して頂きましたので確かな信頼があります。
半年前に新品の錆びに強いタイプのチェーンに交換してます。
ペダルのみ取り外してますが必要な方いかがでしょうか!!
現状のままのお渡しになります。
お勧めポイントとしては、
錆びにくい高価なチェーンに交換しています。
また、スボーツタイプの弾力性の強い高価なサドルに変更してる為に長時間走行しても純正品と比較してお尻への負担が大幅に軽減しています。
遠方への発送は前輪とサドルのみ取り外し梱包して発送する為に簡単な組み立てが必要になりますが専門的な知識は不要です。
倉庫にて保管し定期的なメンテナンスを行い大事に愛用してた為に使用に伴う錆や傷は若干あるものの特に不具合無くギヤの変換も絶好調!で一発でギアの変速が可能で心地よくストレスフリーにて快適に走ります!
とはいえ新品ではなく中古品です。
細い事が気になる方や神経質な方はトラブルの元ですのでご遠慮ください。
モデル ジャイアント エスケープ
サイズ S(身重160cm〜175cm)
色 ホワイト
年式 2016年製造モデル
ギア・変速段数 24段
特記事項 半年前にチェーン新品★交換済み ※ハンドル固定ネジ蓋を2023年エスケープRX新品に変更(画像12枚目)
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